Главная » Наука и технологии » Производитель показал 8 уникальных фишек электрического Hummer [ВИДЕО]
Дата публикации: 24.10.2020
Просмотров: 24



Производитель показал 8 уникальных фишек электрического Hummer [ВИДЕО]


Ранее на этой неделе компания GMC
представила электрическую версию
заряжённого внедорожника Hummer EV. Спустя
несколько дней производитель выпустил видео, демонстрирующие возможности нового электрокара и наиболее важные
технологии, используемые при его создании.

По словам представителей GMC,
новый Hummer EV — это не только тысяча лошадиных сил, но и продвинутые технологии,
делающие его уникальным и дающие водителю неоспоримое преимущество перед
существующими аналогами. Ниже представлены 8 внедорожных талантов современной версии легендарного
автомобиля.

CrabWalk позволяет
выбраться из самого сложного положения. Передние и задние колёса
наклоняются на 10 градусов в одном направлении и медленно перемещаются по
диагонали. Вряд ли эта фишка будет использоваться водителями ежедневно, но смотрится такой манёвр интересно.

Если водителю нужно
подняться на высокое препятствие, он может задействовать систему, способную
поднять подвеску на 40 см. Кроме того, технология позволит переправляться через
водоём глубиной 186 сантиметров.

Некоторые объекты находятся
в слепой зоне у водителя. Раньше они были недоступны, а сейчас система камер
поможет рассмотреть всё, что находится даже под автомобилем.

Технология быстрой
зарядки 350 кВт с параллельным переключением аккумуляторов обеспечивает запас
хода в 161 километр всего за 10 минут у розетки. Процесс зарядки с анимацией на фарах также выглядит крайне необычно. 

Интересно, что часть крыши нового Hummer EV состоит из съёмных панелей Sky Panels. В любой момент их можно снять и спрятать, например, в багажник, чтобы полюбоваться природой или насладиться видом звёздного неба, не покидая машину.

Внедорожник получил три электродвигателя, что позволяет ему выбираться из самых трудных ситуаций. В нужный
момент передние колёса блокируются, а задние получают максимальную тягу с
вектором крутящего момента, основанном на двух отдельных двигателях, изменяющих
крутящий момент на каждое колесо.

Поскольку аккумулятор
находится в нижней части автомобиля, ему понадобилась мощная защита. Для этого производитель применил монолитное покрытие из пяти листов металла.

Hummer

Когда места для манёвра
нет, на помощь приходит специальная система, позволяющая сократить радиус
поворота с 13,5 м до 11,3 м.

Источник: newatlas.com